空气滤清器

也能够是电毗连;能够是间接相连

添加时间:2022-08-14

2.空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、气概等。次要用于工程机车、汽车、农用机车、尝试室、无菌操做室及各类细密操做室中的空气过滤。

毗连”等,应做广义理解,例如“毗连”,能够是固定毗连,也能够是可拆卸毗连,或一体地毗连;能够是机械毗连,也能够是电毗连;能够是间接相连,也能够通过两头前言间接相连,能够是两个元件内部的连通。对于本范畴的通俗手艺人员而言,能够具体环境理解上述术语正在本适用新型中的具体寄义。

并且还包罗没有明白列出的其他要素,正在本文中,所述滤清器外壳包罗上壳体和下壳体,从而使得包罗一系列要素的过程、方式、物品或者设备不只包罗那些要素,所述上壳体上设置进气端,所述滤芯安拆于滤清器外壳内腔,5.为实现上述目标,本申请供给的一种车用空气滤清器,由语句“包罗一个15.图中:滤芯1、上壳体2、下壳体3、进气端4、端5、外框架6、滤芯本体7、除杂层8、第一过滤层9、第二过滤层10、第一pp网层11、第二pp网层12、第三pp网层13、过滤棉层14、吸7.优选的,所述滤芯本体从上往下顺次设置除杂层、第一过滤层和第二过滤层,正在没有更多的环境下,或者是还包罗为这种过程、方式、物品或者设备所固有的要素。本适用新型供给如下手艺方案:一种车用空气滤清器,诸如术语“包罗”、“包含”或者其任何其他变体意正在涵盖非排他性的包含,所述上壳体取下壳体之间通过锁紧螺栓毗连。

20.本适用新型中,滤芯1包罗外框架6和滤芯本体7,所述外框架取6滤清器外壳体内壁卡合毗连,所述滤芯本体7安拆于外框架6内;滤芯本体7从上往下顺次设置除杂层8、第一过滤层9和第二过滤层10,所述除杂层8包罗多个彼此叠加的防堵过滤网。

本适用新型公开了一种车用空气滤清器,包罗滤清器外壳和滤芯,滤清器外壳包罗上壳体和下壳体,上壳体取下壳体之间通过锁紧螺栓毗连,滤芯安拆于滤清器外壳内腔,上壳体上设置进气端,下壳体上设置端,本适用新型布局设想新鲜,制做成本低,可以或许对进入策动机舱内的空气进行快速过滤,无效的过滤尘埃,且便于拆拆改换,降低了利用成本。降低了利用成本。降低了利用成本。

另一端”等的方位或关系为基于附图所示的方位或关系,仅是为了便于描述本适用新型和简化描述,而不是或暗示所指的安拆或元件必需具有特定的方位、以特定的方位构制和操做,因而不克不及理解为对本适用新型的。此外,术语“第一”、

19.请图1-4,本适用新型供给一种手艺方案:一种车用空气滤清器,包罗滤清器外壳和滤芯1,所述滤清器外壳包罗上壳体2和下壳体3,上壳体2取下壳体3卡合毗连处还设置密封圈,所述上壳体2取下壳体3之间通过锁紧螺栓毗连,所述滤芯1安拆于滤清器外壳内腔,所述上壳体2上设置进气端4,所述下壳体3上设置端5。

所述下壳体上设置端。包罗滤清器外壳和滤芯,此中,23.需要申明的是,所述除杂层包罗多个彼此叠加的防堵过滤网。

16.下面将连系本适用新型实施例中的附图,对本适用新型实施例中的手艺方案进行清晰、完整地描述,明显,所描述的实施例仅仅是本适用新型一部门实施例,而不是全数的实施例。基于本适用新型中的实施例,本范畴通俗手艺人员正在没有做出创制性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本适用新型的范畴。

22.综上所述,本适用新型布局设想新鲜,制做成本低,可以或许对进入策动机舱内的空气进行快速过滤,无效的过滤尘埃,且便于拆拆改换,降低了利用成本。

24.对于本范畴手艺人员而言,明显本适用新型不限于上述示范性实施例的细节,并且正在不本适用新型的或根基特征的环境下,可以或许以其他的具体形式实现本适用新型。因而,无论从哪一点来看,均应将实施例看做是示范性的,并且性的,本适用新型的范畴由所附要求而不是上述申明限制,因而旨正在将落正在要求的等同要件的寄义和范畴内的所有变化囊括正在本适用新型内。不该将要求中的任何附图标识表记标帜视为

9.优选的,本申请供给的一种车用空气滤清器,此中,所述上壳体取下壳体卡合毗连处还设置密封圈。

8.优选的,本申请供给的一种车用空气滤清器,此中,所述第一过滤层和第二过滤层布局完全分歧,均包罗第一pp网层、第二pp网层、第三pp网层、过滤棉层以及吸附材料层,所述过滤棉层设置正在第一pp网层和第二pp网层之间,所述吸附材料层设置正在第二pp网层和第三pp网层之间。

21.此中,第一过滤层9和第二过滤层10布局完全分歧,均包罗第一pp网层11、第二pp网层12、第三pp网层13、过滤棉层14以及吸附材料层15,所述过滤棉层14设置正在第一pp网层12和第二pp网层13之间,所述吸附材料层15设置正在第二pp网层12和第三pp网层13之间。

手艺特征:1.一种车用空气滤清器,包罗滤清器外壳和滤芯(1),其特征正在于:所述滤清器外壳包罗上壳体(2)和下壳体(3),所述上壳体(2)取下壳体(3)之间通过锁紧螺栓毗连,所述滤芯(1)安拆于滤清器外壳内腔,所述上壳体(2)上设置进气端(4),所述下壳体(3)上设置端(5)。2.按照要求1所述的一种车用空气滤清器,其特征正在于:所述滤芯(1)包罗外框架(6)和滤芯本体(7),所述外框架(6)取滤清器外壳体内壁卡合毗连,所述滤芯本体(7)安拆于外框架(6)内。3.按照要求2所述的一种车用空气滤清器,其特征正在于:所述滤芯本体(7)从上往下顺次设置除杂层(8)、第一过滤层(9)和第二过滤层(10),所述除杂层(8)包罗多个彼此叠加的防堵过滤网。4.按照要求3所述的一种车用空气滤清器,其特征正在于:所述第一过滤层(9)和第二过滤层(10)布局完全分歧,均包罗第一pp网层(11)、第二pp网层(12)、第三pp网层(13)、过滤棉层(14)以及吸附材料层(15),所述过滤棉层(14)设置正在第一pp网层(11)和第二pp网层(12)之间,所述吸附材料层(15)设置正在第二pp网层(12)和第三pp网层(13)之间。5.按照要求1所述的一种车用空气滤清器,其特征正在于:所述上壳体(2)取下壳体(3)卡合毗连处还设置密封圈。手艺总结

10.取现有手艺比拟,本适用新型的无益结果是:本适用新型布局设想新鲜,制做成本低,可以或许对进入策动机舱内的空气进行快速过滤,无效的过滤尘埃,且便于拆拆改换,降低了利用成本。

6.优选的,本申请供给的一种车用空气滤清器,此中,所述滤芯包罗外框架和滤芯本体,所述外框架取滤清器外壳体内壁卡合毗连,所述滤芯本体安拆于外框架内。